Σε θρίλερ για γερά νεύρα εξελίσσεται η ολοκλήρωση του οδικού δικτύου Λάρνακας–Δεκέλειας, με τους τοπικούς φορείς να οδηγούν το θέμα μέχρι το Προεδρικό Μέγαρο, εκφράζοντας την έντονη δυσαρέσκειά τους για τις συνεχιζόμενες καθυστερήσεις. Η Εταιρεία Τουριστικής Ανάπτυξης Λάρνακας (ΕΤΑΠ), με επιστολή της προς τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας ημερομηνίας 23 Μαρτίου 2026, ζητά την άμεση παρέμβαση της κυβέρνησης για την επιτάχυνση ενός έργου που θεωρείται «πνεύμονας» για την οικονομία και τον τουρισμό της πόλης. 

Το χρονικό των καθυστερήσεων και η «εξαντλημένη» υπομονή

Παρά το γεγονός ότι οι εργασίες ξεκίνησαν το 2022 με ορίζοντα παράδοσης τον Μάρτιο του 2025, το χρονοδιάγραμμα έχει ήδη ανατραπεί επανειλημμένα. Η νέα ημερομηνία ολοκλήρωσης που είχε τεθεί για το τέλος Απριλίου του 2026 θεωρείται πλέον ανέφικτη από τους εμπλεκόμενους φορείς. 

Ο Πρόεδρος του ΠΑΣΥΞΕ Λάρνακας, Μάριος Πολυβίου, μιλώντας στο κρατικό ραδιόφωνο, εμφανίστηκε ιδιαίτερα επικριτικός, τονίζοντας ότι η υπομονή των ξενοδόχων έχει εξαντληθεί. «Επιδείξαμε μεγάλη υπομονή, σε σημείο που παρεξηγηθήκαμε από τους συμπολίτες μας», δήλωσε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι παρά τις συσκέψεις με το Υπουργείο Μεταφορών και το Τμήμα Δημοσίων Έργων, το αποτέλεσμα παραμένει απογοητευτικό. Μάλιστα, ο κ. Πολυβίου εξέφρασε την εκτίμηση ότι η φετινή τουριστική περίοδος έχει ήδη χαθεί, ενώ πρότεινε την καθιέρωση διπλής βάρδιας από τον εργολάβο ως τη μόνη λύση για να σωθεί οτιδήποτε είναι δυνατόν.

Η θέση των Δημοσίων Έργων και τα «τσουχτερά» πέναλτι

Από την πλευρά του, ο Επαρχιακός Μηχανικός του Τμήματος Δημοσίων Έργων, Λάζαρος Λαζάρου, ανέφερε ότι έχει δοθεί παράταση στον εργολάβο μέχρι τις 4 Ιουνίου. Μετά την ημερομηνία αυτή, θα ενεργοποιηθούν ρήτρες καθυστέρησης (πέναλτι) ύψους €2.000 για κάθε ημέρα που το έργο παραμένει ημιτελές.

Σύμφωνα με τον κ. Λαζάρου, ο σχεδιασμός προβλέπει την παράδοση του κύριου οδικού άξονα πριν από τις διακοπές του Αυγούστου, ενώ οι δευτερεύοντες δρόμοι θα ολοκληρωθούν σε μεταγενέστερο στάδιο.

Γιατί «κόλλησε» το έργο;

Οι αιτίες της καθυστέρησης, σύμφωνα με τις επίσημες εκτιμήσεις, αποδίδονται σε έναν συνδυασμό απρόβλεπτων και προβλεπτών παραγόντων:

Γεωλογικές προκλήσεις και ανάγκη σταθεροποίησης του εδάφους.

Μη προγραμματισμένες μετακινήσεις δικτύων ύδρευσης και προβλήματα με υπηρεσίες κοινής ωφελείας.

Απεργιακές κινητοποιήσεις στον τομέα του σκυροδέματος (καθυστέρηση ενός μήνα).

Πρόσθετες εργασίες για την εξασφάλιση πρόσβασης σε ξενοδοχειακές μονάδες.

Παρά τις εξηγήσεις, η τοπική κοινωνία παραμένει δύσπιστη, με τον κ. Πολυβίου να επισημαίνει ότι έλειψε ο απαραίτητος προγραμματισμός για ένα τόσο ζωτικής σημασίας έργο. Η επιστολή προς τον Πρόεδρο αποτελεί πλέον την ύστατη προσπάθεια για να αποφευχθεί μια ολοκληρωτική οικονομική ζημιά για την περιοχή.