Economy
Έρχεται νέα άνοδος στα καύσιμα – Προς τα €2 η βενζίνη, πάνω από €2 το πετρέλαιο κίνησης
Έρχεται νέα άνοδος στα καύσιμα – Προς τα €2 η βενζίνη, πάνω από €2 το πετρέλαιο κίνησης
Νέες αυξήσεις 2-3 σεντ το λίτρο μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένει ο Σύνδεσμος Πρατηριούχων, την ώρα που οι τιμές των καυσίμων στην Κύπρο έχουν ήδη εκτοξευθεί και οι καταναλωτές περιορίζουν ακόμη και τις μετακινήσεις τους

Η ανοδική πορεία στις τιμές των πετρελαιοειδών φαίνεται να έχει ακόμη δρόμο, καθώς, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο του Συνδέσμου Πρατηριούχων Χριστόδουλο Χριστοδούλου, η αγορά δεν έχει αποτυπώσει πλήρως τα υψηλά επίπεδα στα οποία κινήθηκε το πετρέλαιο διεθνώς τις προηγούμενες ημέρες.

Μιλώντας στο ΚΥΠΕ, ο κ. Χριστοδούλου ανέφερε ότι δεν έχει ακόμη καταγραφεί η κορύφωση των τιμών, εκτιμώντας πως μέσα στην εβδομάδα ενδέχεται να υπάρξουν νέες μικρές αυξήσεις της τάξης των 2-3 σεντ το λίτρο.

Όπως εξήγησε, οι εκτιμήσεις του Συνδέσμου βασίζονται τόσο στην εμπειρία από την πορεία της αγοράς όσο και στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου. Για αρκετές ημέρες, όπως ανέφερε, η τιμή του πετρελαίου κινήθηκε στα επίπεδα των 108-109 δολαρίων το βαρέλι, με τις αντίστοιχες αυξήσεις να μην έχουν περάσει ακόμη πλήρως στην κυπριακή αγορά.

Παράλληλα, ο Σύνδεσμος παρακολουθεί τις τιμές πώλησης των διυλιστηρίων στην Ελλάδα, από όπου προμηθεύονται απευθείας καύσιμα τα πρατήρια, προκειμένου να διαμορφώσει εικόνα για την πορεία της αγοράς και τις πιέσεις που αναμένεται να μεταφερθούν στις τελικές τιμές.

Πάνω από €2 το πετρέλαιο κίνησης

Οι σημερινές τιμές επιβεβαιώνουν ήδη την έντονα ανοδική τάση.

Με βάση τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Καυσίμων της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή, η μέση παγκύπρια τιμή του πετρελαίου κίνησης διαμορφώνεται στα €2,028 το λίτρο, με τη χαμηλότερη τιμή στα €1,939 και την υψηλότερη να φτάνει τα €2,126.

Στην αμόλυβδη 95 οκτανίων, η μέση τιμή ανέρχεται στα €1,744 το λίτρο, ενώ οι τιμές κυμαίνονται από €1,659 έως €1,819.

Στο πετρέλαιο θέρμανσης, η μέση τιμή ανέρχεται στα €1,668 το λίτρο, με τη χαμηλότερη να βρίσκεται στα €1,529 και την υψηλότερη στα €1,769.

Οι συγκεκριμένες τιμές παρέμεναν στα ίδια επίπεδα και το πρωί της Τρίτης.

Ο κ. Χριστοδούλου σημείωσε ότι ορισμένα πρατήρια έχουν προχωρήσει σε μεγαλύτερες αυξήσεις, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι πρόκειται για περιορισμένο αριθμό πρατηρίων.

Για το πετρέλαιο θέρμανσης ανέφερε ότι, μετά την επιδότηση, η τιμή αναμένεται να υποχωρήσει περίπου στα €1,63, εκτιμώντας ωστόσο ότι μέχρι την 1η Νοεμβρίου ενδέχεται να έχει προηγηθεί νέα άνοδος.

«Αγοράζαμε φορτίο €40.000, τώρα €65.000»

Την ίδια ώρα, οι αυξήσεις δεν πιέζουν μόνο τους καταναλωτές αλλά και τους ίδιους τους πρατηριούχους, οι οποίοι χρειάζονται πλέον πολύ μεγαλύτερα κεφάλαια για την αγορά καυσίμων.

Όπως ανέφερε ο κ. Χριστοδούλου, ένα φορτίο που στο παρελθόν κόστιζε περίπου €40.000, σήμερα μπορεί να φτάσει τις €65.000.

Με δεδομένο ότι ένας πρατηριούχος μπορεί να χρειάζεται κατά μέσο όρο δύο φορτία την εβδομάδα, απαιτούνται περίπου €50.000 επιπλέον κεφάλαιο κάθε εβδομάδα, γεγονός που δημιουργεί σημαντικές πιέσεις στη ρευστότητα των επιχειρήσεων.

Σε ό,τι αφορά το περιθώριο κέρδους, ανέφερε ότι για τη μεγάλη πλειονότητα των πρατηριούχων κινείται περίπου στα 5 σεντ το λίτρο, ενώ ως μικτό περιθώριο αντιστοιχεί περίπου στο 2,8%.

Βάζουν €20 και περιορίζουν τις μετακινήσεις

Η άνοδος των τιμών έχει αλλάξει και τη συμπεριφορά των καταναλωτών, σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Πρατηριούχων.

Όπως ανέφερε ο κ. Χριστοδούλου, οι οδηγοί είναι πλέον ιδιαίτερα προσεκτικοί στις μετακινήσεις τους και επισκέπτονται τα πρατήρια με μικρότερα ποσά.

Ενδεικτικά, αρκετοί καταναλωτές περιορίζονται σε ανεφοδιασμό περίπου €20, ποσό που αντιστοιχεί περίπου σε 12 λίτρα βενζίνης ή 10 λίτρα πετρελαίου κίνησης.

Παράλληλα, ο ίδιος συνέδεσε τη σημαντική αύξηση της ροής προς τα κατεχόμενα τους τελευταίους μήνες με τη μεγάλη διαφορά στις τιμές των καυσίμων.

«Το κράτος εισπράττει περισσότερα από τον ΦΠΑ»

Ο Σύνδεσμος Πρατηριούχων ζητά μεγαλύτερη κρατική στήριξη, υποστηρίζοντας ότι μέρος της πρόσθετης φορολογικής είσπραξης από την αύξηση των τιμών θα μπορούσε να επιστραφεί στους καταναλωτές.

Ο κ. Χριστοδούλου έφερε ως παράδειγμα τη βενζίνη, σημειώνοντας ότι όταν η τιμή βρισκόταν στα €1,20 το λίτρο, το κράτος εισέπραττε περίπου 19 σεντ ΦΠΑ, ενώ με τις σημερινές τιμές κοντά στα €1,90-€2, η είσπραξη φτάνει περίπου στα 32 σεντ.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στην περίπτωση της Ελλάδας, όπου, όπως είπε, το πετρέλαιο θέρμανσης έχει επιχορηγηθεί κατά 15 σεντ το λίτρο, έναντι 5 σεντ στην Κύπρο.

«Σταγόνα στον ωκεανό» η επιδότηση στο πετρέλαιο θέρμανσης

Ιδιαίτερα επικριτικός για τα μέτρα της Κυβέρνησης εμφανίστηκε ο πρόεδρος του Κυπριακού Συνδέσμου Καταναλωτών Μάριος Δρουσιώτης, ο οποίος περιέγραψε την κατάσταση στις τιμές των καυσίμων ως πορεία «στο άγνωστο με βάρκα την ελπίδα».

Όπως ανέφερε, ο Σύνδεσμος δεν αναμένει άμεσα αποκλιμάκωση των τιμών, ενώ θεωρεί ανεπαρκή την κρατική στήριξη στο πετρέλαιο θέρμανσης.

Βασικό σημείο διαφωνίας αποτελεί η απόφαση η επιδότηση να τεθεί σε εφαρμογή από την 1η Νοεμβρίου και όχι άμεσα.

Ο κ. Δρουσιώτης υποστήριξε ότι από την 1η Μαρτίου μέχρι σήμερα το πετρέλαιο θέρμανσης έχει αυξηθεί κατά 71 σεντ το λίτρο, ενώ η κρατική στήριξη περιορίζεται σε συνολικό όφελος περίπου 6,3 σεντ, λόγω της μείωσης του φόρου κατά 5,3 σεντ και της αντίστοιχης επίδρασης του ΦΠΑ.

«Από τα 71 σεντ να αφαιρέσουμε τα 6, είναι σταγόνα στον ωκεανό για τους καταναλωτές», ανέφερε.

Σύμφωνα με τον ίδιο, πάνω στην αύξηση της τιμής το κράτος εισπράττει σήμερα περίπου 13,5 σεντ περισσότερα ανά λίτρο σε σχέση με την 1η Μαρτίου. Ο Σύνδεσμος ζητά τα πρόσθετα αυτά έσοδα να επιστραφούν στους καταναλωτές πετρελαίου θέρμανσης με κάποιο τρόπο.

Αμφισβητεί και την αποτελεσματικότητα των επιδοτήσεων

Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Καταναλωτών θέτει, παράλληλα, ζήτημα για το κατά πόσο οι μειώσεις φόρων μετακυλίονται στο σύνολό τους στις τελικές τιμές των πρατηρίων.

Ο κ. Δρουσιώτης επικαλέστηκε έρευνα του Συνδέσμου τον Απρίλιο, σύμφωνα με την οποία 19 πρατήρια δεν μείωσαν καθόλου τις τιμές τους μετά την επιδότηση, ενώ άλλα 97 προχώρησαν σε μικρότερη μείωση από τα 8,33 σεντ.

Όπως υποστήριξε, η εφαρμογή της μείωσης δεν διασφαλίζεται νομοθετικά, με αποτέλεσμα να παραμένει περιθώριο ώστε το όφελος να μην φτάνει στο σύνολό του στον καταναλωτή.

Ο Σύνδεσμος ζητά, ως εκ τούτου, να διασφαλιστεί ότι κάθε κρατική επιδότηση θα αποτυπώνεται πραγματικά στις τιμές των πρατηρίων.

40,5 σεντ ακριβότερη η βενζίνη από τον Μάρτιο

Η εικόνα των τελευταίων μηνών αποτυπώνεται και στις αυξήσεις από την 1η Μαρτίου.

Σύμφωνα με τον κ. Δρουσιώτη, η τιμή της βενζίνης έχει αυξηθεί κατά 40,5 σεντ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης έχει ακριβύνει κατά 61 σεντ το λίτρο.

Ο Σύνδεσμος Καταναλωτών εκτιμά ότι θα μπορούσαν να δοθούν μεγαλύτερες ελαφρύνσεις στους καταναλωτές, ιδιαίτερα στο πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ ζητά να διασφαλίζεται ότι κάθε μέτρο στήριξης θα καταλήγει ουσιαστικά στον τελικό καταναλωτή.