Νέο κεφάλαιο καθυστερήσεων ανοίγει για τον δρόμο Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς, καθώς ακυρώθηκε η διαδικασία αξιολόγησης των δύο προσφορών που είχαν υποβληθεί για την κατασκευή του έργου, ενώ το Υπουργείο Μεταφορών αναζητεί πλέον εναλλακτικές επιλογές για την προώθησή του.

Την ακύρωση επιβεβαίωσε η Υπουργός Μεταφορών, Εύη Τσολάκη, κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού του Υπουργείου ενώπιον της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Οικονομικών. Απαντώντας σε ερωτήματα βουλευτών, ανέφερε ότι το Συμβούλιο Προσφορών έλαβε ομόφωνη απόφαση, την οποία χαρακτήρισε αναμενόμενη.

Παρά την τελευταία αυτή εξέλιξη, η Κυβέρνηση διαμηνύει ότι δεν εγκαταλείπει τον σχεδιασμό για την υλοποίηση του έργου, το οποίο εκκρεμεί εδώ και δεκαετίες. Όπως ανέφερε η Υπουργός, εξετάζονται διαφορετικές προσεγγίσεις, με στόχο να ξεπεραστούν τα εμπόδια που έχουν συσσωρευτεί στην πορεία προς την κατασκευή του δρόμου.

Η ίδια υπογράμμισε ότι η υπόθεση έχει τις ρίζες της στη δεκαετία του 1970, επισημαίνοντας ότι η πάροδος του χρόνου καθιστά ολοένα δυσκολότερη την υλοποίηση του σχεδιασμού.

Οι προσφορές που ξεπέρασαν τον προϋπολογισμό κατά έως €38,7 εκατ.

Καθοριστικό στοιχείο στην υπόθεση αποτελεί το οικονομικό σκέλος του διαγωνισμού, καθώς οι δύο εταιρείες που συμμετείχαν υπέβαλαν προσφορές σημαντικά υψηλότερες από την εκτιμώμενη αξία του έργου.

Η χαμηλότερη προσφορά κατατέθηκε από την Cyfield Construction Limited και ανήλθε σε €124,85 εκατ., χωρίς ΦΠΑ. Η Araco Construction CY Limited υπέβαλε προσφορά €128,94 εκατ., επίσης χωρίς ΦΠΑ.

Η αρχική εκτίμηση για το κόστος του έργου ανερχόταν σε €90,2 εκατ., χωρίς ΦΠΑ. Ως εκ τούτου, η προσφορά της Cyfield υπερέβαινε την εκτίμηση κατά €34,65 εκατ., ενώ εκείνη της Araco ήταν υψηλότερη κατά περίπου €38,74 εκατ.

Η απόσταση ανάμεσα στον αρχικό προϋπολογισμό και τα ποσά που διεκδίκησαν οι δύο εταιρείες αναδεικνύει το οικονομικό εμπόδιο που καλείται να αντιμετωπίσει το Υπουργείο, καθώς αναζητεί τρόπο συνέχισης του έργου.

Ένα έργο που παραμένει σε εκκρεμότητα

Η ακύρωση της διαδικασίας προστίθεται σε μια μακρά ακολουθία καθυστερήσεων για την κατασκευή του δρόμου, ο οποίος θεωρείται σημαντικό έργο υποδομής για την επαρχία Πάφου.

Το αρχικό χρονοδιάγραμμα προέβλεπε ότι το έργο θα ολοκληρωνόταν τον Ιανουάριο του 2026, ημερομηνία που έχει ήδη παρέλθει χωρίς να έχει επιτευχθεί ο συγκεκριμένος στόχος.

Πλέον, το επόμενο βήμα εξαρτάται από τις αποφάσεις του Υπουργείου Μεταφορών ως προς τη διαδικασία που θα ακολουθηθεί, με την αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων να βρίσκεται στο επίκεντρο των προσπαθειών για να προχωρήσει ένα έργο που παραμένει ανολοκλήρωτο εδώ και περίπου μισό αιώνα.