Νέα πίεση προς την κυβέρνηση για πρόσθετες παρεμβάσεις στην αγορά καυσίμων ασκεί ο Σύνδεσμος Καταναλωτών, καθώς οι συνεχείς αυξήσεις των τελευταίων μηνών μετακυλίονται πλέον με ένταση στο κόστος μετακίνησης και θέρμανσης των νοικοκυριών.
Ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Καταναλωτών, Μάριος Δρουσιώτης, ζητεί περαιτέρω μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης στα καύσιμα, προτείνοντας παράλληλα να αξιοποιηθεί μέρος των πρόσθετων εσόδων που εισπράττει το κράτος από τον ΦΠΑ λόγω των αυξημένων λιανικών τιμών.
Μιλώντας στην εκπομπή «Πρωτοσέλιδο» του ΣΙΓΜΑ, ο κ. Δρουσιώτης παρουσίασε την εικόνα των ανατιμήσεων από την 1η Μαρτίου, επισημαίνοντας ότι η βενζίνη έχει αυξηθεί κατά 37 σεντ το λίτρο, το πετρέλαιο κίνησης κατά 54 σεντ και το πετρέλαιο θέρμανσης κατά 62 σεντ.
Περισσότερος ΦΠΑ λόγω των αυξήσεων
Στο επίκεντρο της πρότασης του Συνδέσμου βρίσκεται ο ΦΠΑ που εισπράττει το κράτος από τις υψηλότερες τιμές.
Σύμφωνα με τον κ. Δρουσιώτη, η αύξηση της λιανικής τιμής έχει ως αποτέλεσμα να αυξάνονται παράλληλα και τα έσοδα του Δημοσίου από τον ΦΠΑ. Όπως ανέφερε, σε σχέση με την 1η Μαρτίου, το κράτος εισπράττει σήμερα περίπου 7 σεντ περισσότερα ΦΠΑ ανά λίτρο βενζίνης, 10 σεντ περισσότερα στο πετρέλαιο κίνησης και 12 σεντ περισσότερα στο πετρέλαιο θέρμανσης.
Η εισήγηση του Συνδέσμου είναι τα πρόσθετα αυτά έσοδα να επιστρέφονται, ουσιαστικά, στην αγορά μέσω ενίσχυσης της επιδότησης που εφαρμόζεται στον ειδικό φόρο κατανάλωσης των καυσίμων.
Με αυτόν τον τρόπο, υποστηρίζει ο Σύνδεσμος, θα μπορούσε να περιοριστεί μέρος της επιβάρυνσης που υφίστανται οι καταναλωτές χωρίς να απαιτηθεί ένα νέο, ξεχωριστό μέτρο στήριξης.
Στο €1,57 το πετρέλαιο θέρμανσης
Ιδιαίτερα έντονη είναι η επιβάρυνση στο πετρέλαιο θέρμανσης, το οποίο, όπως ανέφερε ο κ. Δρουσιώτης, από περίπου €0,95 το λίτρο την 1η Μαρτίου έχει φτάσει σήμερα κοντά στο €1,57.
Η διαφορά των 62 σεντ το λίτρο μεταφράζεται σε σημαντική πρόσθετη δαπάνη για ένα νοικοκυριό που καλείται να γεμίσει τη δεξαμενή θέρμανσης ενόψει του χειμώνα.
Ενδεικτικά, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου ανέφερε ότι για γέμισμα δεξαμενής 1.000 λίτρων, η σημερινή επιβάρυνση σε σχέση με τον Μάρτιο ανέρχεται περίπου στα €620, θέτοντας στο επίκεντρο το κατά πόσο ευάλωτα νοικοκυριά και χαμηλοσυνταξιούχοι θα μπορούν να ανταποκριθούν στο αυξημένο κόστος θέρμανσης.
Αιχμές για τη διαφάνεια των τιμών
Παράλληλα, ο Σύνδεσμος Καταναλωτών θέτει ζήτημα διαφάνειας στον τρόπο με τον οποίο διαμορφώνονται και εποπτεύονται οι τιμές των καυσίμων στην κυπριακή αγορά.
Ο κ. Δρουσιώτης υποστήριξε ότι, παρά το γεγονός πως η Κύπρος καταγράφει σε ευρωπαϊκό επίπεδο σχετικά χαμηλές τιμές καυσίμων, κατά την εκτίμησή του υπάρχουν περιθώρια για ακόμη χαμηλότερες τιμές.
Όπως ανέφερε, ο ίδιος διατηρεί επιφυλάξεις κατά πόσο οι σημερινές τιμές αντανακλούν πλήρως το κόστος με το οποίο εισάγονται τα διυλισμένα προϊόντα στην Κύπρο.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι αρμόδιες αρχές χρησιμοποιούν στις αξιολογήσεις τους στοιχεία για τις διεθνείς τιμές των διυλισμένων προϊόντων, τα οποία ωστόσο δεν δημοσιοποιούνται, καθώς θεωρούνται εμπιστευτικά.
«Πώς είναι εμπιστευτική πληροφορία;»
Ο Πρόεδρος του Συνδέσμου ανέφερε ότι οι καταναλωτές δεν έχουν τη δυνατότητα να ελέγξουν τα συγκεκριμένα δεδομένα και σημείωσε πως ο Σύνδεσμος επιχειρεί να κάνει τους δικούς του υπολογισμούς χρησιμοποιώντας ως σημείο αναφοράς τη διεθνή τιμή του αργού πετρελαίου Brent.
Τόνισε παράλληλα ότι η Κύπρος δεν διαθέτει παραγωγή διυλισμένων καυσίμων, αλλά εισάγει έτοιμα διυλισμένα προϊόντα.
Στο πλαίσιο αυτό, έθεσε ευθέως ζήτημα διαφάνειας για το κατά πόσο τα στοιχεία που αφορούν το κόστος των εισαγόμενων προϊόντων θα πρέπει να παραμένουν εκτός δημόσιας συζήτησης.
Η παρέμβαση του Συνδέσμου έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η άνοδος των τιμών των καυσίμων δημιουργεί νέα πίεση στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς, με το πετρέλαιο κίνησης να έχει ήδη ξεπεράσει σε αρκετά πρατήρια το όριο των €2 το λίτρο.
Στο επίκεντρο πλέον βρίσκεται το κατά πόσο θα υπάρξει νέα κρατική παρέμβαση στη φορολογία ή στην επιδότηση των καυσίμων, καθώς και αν θα υπάρξουν πρόσθετες κινήσεις για ενίσχυση της διαφάνειας και της παρακολούθησης της αγοράς.
